复合钛管是一种通过特殊工艺将两种或多种不同性能的钛合金材料复合制成的管状产品，其核心在于充分发挥各层材料的优势特性。这类管材通常采用爆炸复合、轧制复合等先进技术实现冶金结合，在化工、航空航天、海水淡化等领域展现出独特价值。需要重点关注的是其结构设计，特别是内外层可能分别采用TA1(工业纯钛)与TC4(Ti-6Al-4V)等不同合金的组合，兼顾耐腐蚀性与机械强度。
从制造工艺来看，复合钛管的生产过程涉及精密温控（650-850℃）和严格压力参数(200-400MPa)，确保各层材料实现原子级结合。这种结构使其既保留了纯钛优异的耐蚀性（耐氯离子浓度可达50000ppm），又具备钛合金的高强度（抗拉强度900-1100MPa），在热交换器应用中能同时抵抗腐蚀介质和承受高压工况。近年来还发展出铜/钛、钢/钛等异种金属复合管，进一步拓展了应用场景。
在实际应用中，复合钛管表现出的性能优势尤为明显。例如在海上石油平台的海水冷却系统中，采用3mm厚TA2外层与2mm厚Gr5钛合金内层的复合管，相比单一材料管件寿命提升3-5倍。值得注意的是，这类管材的线性热膨胀系数（8.6×10⁻⁶/℃）与碳钢接近，极大简化了管道系统的连接设计。目前国内已能生产直径6-325mm、长度≤15m的系列化产品，满足ASTM B338等国际标准要求。
随着技术进步，复合钛管正朝着多功能化方向发展。部分新型产品通过添加中间过渡层（如钒箔）或采用梯度复合技术，有效解决了异种材料界面脆性问题。在核电凝汽器领域，复合钛管的传热系数（可达5000W/m²·K）较传统铜管提升约30%，同时完全避免了铜离子污染问题。这种兼具经济性和功能性的特点，使其在高端装备领域的市场份额持续扩大。
