优特钢作为特殊性能钢材的代表，其用途几乎渗透到现代工业的各个领域。在汽车制造中，曲轴（材料42CrMo）、连杆（40CrNiMoA）和变速箱齿轮（20CrMnTi）等关键部件普遍采用合金结构钢，这类材料在承受交变载荷时表现优异，特别是淬透性（Jominy值9-12HRC）和疲劳强度（σ-1≥550MPa）指标突出的钢种。
机械装备领域对优特钢的依赖更为明显，尤其是轴承钢（GCr15）和弹簧钢（60Si2Mn）。机床主轴常选用38CrMoAl氮化钢，其表面硬度可达HV900以上，而轧机轧辊则多采用高铬铸铁（Cr15Mo3），耐磨层硬度保持在HS65-75范围。需要重点关注的是，模具行业大量使用冷作模具钢（Cr12MoV）和热作模具钢（H13），这些材料在高温强度（600℃时≥800MPa）和热疲劳性能方面具有不可替代性。
能源装备领域同样离不开优特钢的身影。核电站主管道采用控氮奥氏体不锈钢（316LN），风电主轴偏好34CrNiMo6锻钢，而石油钻杆则使用高强度钻杆钢（S135）。特别值得说明的是，超超临界机组的关键部件需要新型耐热钢（P92），其持久强度（625℃/105h≥100MPa）直接关系到机组效率。
在建筑领域，虽然普通结构钢占据主流，但特殊场合仍需优特钢支撑。比如大跨度桥梁使用的高性能桥梁钢（Q500qE），其低温冲击功（-40℃≥120J）保障了结构安全；而抗震建筑采用的低屈服点钢（LY100）则通过特定屈服强度（100MPa±20）实现消能减震。这些专用钢材的开发应用，充分体现了优特钢在现代工程中的独特价值。
