冷轧废钢是指通过冷轧工艺加工过程中产生的钢铁废料，这些废料通常来自钢板、钢带等产品的边角料或不合格品。与热轧废钢相比，冷轧废钢具有表面光滑、尺寸精确的优势，因为冷轧工艺（温度低于再结晶点）能使钢材获得更好的表面质量和机械性能。这种废钢在回收利用时特别受青睐，尤其是汽车制造、家电生产等领域对材料表面要求较高的行业。
需要重点关注冷轧废钢的分类标准，特别是根据厚度（常见0.3-3mm）、材质（如SPCC冷轧碳钢）和清洁度进行分级。由于冷轧过程中不使用高温氧化层，这类废钢通常含杂质较少，在电炉炼钢时能显著降低能耗（比热轧废钢节省约15%炉耗）。目前国内主要参照GB/T 4223-2017标准对冷轧废钢进行检测，其中对油污残留量（≤0.5%）、夹杂物（≤0.3%）等指标有严格规定。
在回收处理环节，冷轧废钢往往需要经过专门的破碎、分选流程。磁性分选设备（磁场强度≥1500高斯）能有效分离非铁金属，而涡电流分选技术则适合处理混合废料。值得注意的是，含镀层冷轧废钢（如镀锌板废料）需经过脱锌处理（锌含量≤0.01%），否则会影响再生钢材的焊接性能。随着短流程炼钢技术发展，冷轧废钢在电弧炉中的使用比例已提升至原料总量的40-60%。
从市场价值来看，冷轧废钢通常比热轧废钢溢价10-15%，这与其较低的残余元素含量直接相关。特别是厚度在1mm以下的优质冷轧废料，在精密铸造行业的需求量持续增长。当前我国冷轧废钢年产生量约800万吨，主要来自长三角、珠三角等制造业密集区，其中汽车厂冲压车间产生的废料占比超过35%。随着废钢加工技术（如液压打包密度≥2t/m³）的进步，这类高附加值废钢的回收利用率有望进一步提升。
