铅酸蓄电池隔板是安装在电池正负极板之间的关键部件，它采用微孔结构设计（孔径约0.1-1微米），既起到隔离正负极防止短路的作用，又允许电解液中的离子自由通过。这种特殊材料通常由聚乙烯、聚丙烯或玻璃纤维制成，其物理特性直接影响着电池的放电性能和循环寿命。需要重点关注的是隔板的电阻特性，特别是当温度降至-20℃时，优质隔板仍能保持稳定的孔隙率（通常维持在90%以上），确保电解液正常渗透。
现代铅酸蓄电池隔板在工艺上实现了重要突破，采用表面改性的纤维材料后，其拉伸强度可达15-25MPa，同时兼具优异的耐酸腐蚀性能。在电动汽车启停电池等高端应用中，隔板还需要具备特殊的弹性恢复功能（压缩永久变形率＜5%），以应对频繁的充放电循环。值得注意的是，AGM隔板（Absorbent Glass Mat）作为一种特殊类型，通过玻璃纤维的毛细作用吸附电解液，使电池实现完全免维护。
选择合适隔板时需要考虑多个技术参数，包括基重（120-300g/m2）、最大孔径（控制在40微米以下）、拉伸强度（MD方向＞10N/cm）等关键指标。在高温环境下，优质隔板应能保持尺寸稳定性（热收缩率＜3%），防止因变形导致的极板短路。特别是对于深循环电池，要求隔板具有更高的孔隙率（＞60%）和更低的电阻（＜0.003Ω·cm2），以确保大电流放电时的性能稳定。
随着储能技术的发展，新型复合隔板逐步取代传统单一材料，例如PE/PVC复合隔板结合了聚乙烯的化学稳定性和聚氯乙烯的机械强度，使电池循环寿命提升30%以上。在特殊应用场景中，有些隔板还会添加二氧化硅等活性物质，用于吸收电解液中的杂质离子（Pb2+吸收率＞85%），这种设计显著延长了电池在恶劣环境下的使用寿命。当前主流隔板产品厚度控制在0.2-1.5mm范围内，根据不同类型电池的极板间距进行精确匹配。
